Nolathane REV039.0076 Brazos Suspensión Long Travel

Una de las deficiencias de la suspensión independiente en vehículos 4x4 es el rango de ajuste disponible para el alineamiento. Este problema se accentúa más aun cuando el vehículo se eleva más de 1 pulgada. No sólo aparecen problemas de caída y caster, sino que la articulación de rótula llega a sus límites y el espacio entre trapecio y amortiguador se reduce hasta llegar a impactar uno con otro. Los brazos Nolathane offset UCA son la solución para cualquier vehículo que ha sido levantado entre 30 mm y 70 mm. Proporciona una correción de entre +2,5 y +3,5 grados de caster y hasta 1,5 grados de caída y liberan espacio entre el amortiguador y el trapecio a la vez que permiten mayores recorridos gracias a la nueva tecnología de silentblocks GIIRO libres de mantenimiento.